何気ない日常、心に浮かんだこと、気の向くままに。
×
[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。
一昨日の日記ですが、余部鉄橋が架け替えられる前に見たいよね、ってことで香住へ。
山陰本線の餘部~鎧間にある、長さ310.59メートル、高さ41.45メートル(数字はウィキから)の鉄橋です。
明治45年に建てられて現役で今まで来たのがすごい。

逆光だったので見えにくいですが。
来た方向からだと新しいコンクリート橋しか見えなくて、うっかりそれだと気付かなかったんですが。

下から見上げてみた。
せっかくなので、駅へのぼってみようということで、道標にしたがって行きました。

のぼってる途中。
のぼるにつれて、民家が眼下になって、すぐ後ろの日本海が見渡せます。

ホーム。
ホームへ渡るには踏み切りを越えなければいけないのですが、電車が来ると遮断機が下りて通れないわけで、時間が遅れると悲しいことになりますね。
逃したら一時間に一本だし。ワンマン列車のようです。

線路の真ん中から、鉄橋とトンネルを。

架け替え工事のために展望台へは行くことができませんでしたが、それでも景色は綺麗でした。
電車が来る時間が20分後ぐらいだったので、せっかくだから見ようと途中の道まで引き返して待ちました。

ちょっとわかりにくいかな?
面白いのが、電車が来る時間が近付くにつれて、鉄っちゃんらしきカメラを持った人たちが上がってくんですよね~。
……と言いながら、自分も最近同じようなことをしている気がするんですが。
山陰本線の餘部~鎧間にある、長さ310.59メートル、高さ41.45メートル(数字はウィキから)の鉄橋です。
明治45年に建てられて現役で今まで来たのがすごい。
逆光だったので見えにくいですが。
来た方向からだと新しいコンクリート橋しか見えなくて、うっかりそれだと気付かなかったんですが。
下から見上げてみた。
せっかくなので、駅へのぼってみようということで、道標にしたがって行きました。
のぼってる途中。
のぼるにつれて、民家が眼下になって、すぐ後ろの日本海が見渡せます。
ホーム。
ホームへ渡るには踏み切りを越えなければいけないのですが、電車が来ると遮断機が下りて通れないわけで、時間が遅れると悲しいことになりますね。
逃したら一時間に一本だし。ワンマン列車のようです。
線路の真ん中から、鉄橋とトンネルを。
架け替え工事のために展望台へは行くことができませんでしたが、それでも景色は綺麗でした。
電車が来る時間が20分後ぐらいだったので、せっかくだから見ようと途中の道まで引き返して待ちました。
ちょっとわかりにくいかな?
面白いのが、電車が来る時間が近付くにつれて、鉄っちゃんらしきカメラを持った人たちが上がってくんですよね~。
……と言いながら、自分も最近同じようなことをしている気がするんですが。
PR
この記事にコメントする
プロフィール
HN:
あきらん
性別:
女性
自己紹介:
古いものが好き。
カレンダー
| 05 | 2026/06 | 07 |
| S | M | T | W | T | F | S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 |
最新記事
(07/09)
(05/02)
(04/26)
(04/05)
(02/14)
(02/14)
(02/03)
(01/31)
(01/21)
(01/21)
カテゴリー
過去の日記(月別)
ブログ内検索
最新コメント
[01/04 かっためん]
[05/10 あきらん]
[05/17 あきらん]
[01/11 あきらん]
[01/10 keito]

